Moderne Straßenleuchten in
Heidelberg im Testbetrieb
Ab dem Jahr 2012 fand auf der Kurfürstenanlage in Heidelberg, zwischen Römerkreis und
Adenauerplatz ein Testbetrieb statt, bei dem sechs verschiedene Leuchtentypen eine
Erprobungsphase durchliefen. Da bei neu entwickelten Straßenleuchten die Effizienz und die
längerfristigen Kosten nicht immer klar ersichtlich sind, gehen manche Kommunen dazu über,
mehrere Bauarten von Leuchtköpfen der engeren Auswahl unter vergleichbaren Bedingungen
(Straßenverhältnisse, Verkehrsaufkommen, etc.) zu montieren und über einen längeren
Zeitraum zu testen. Eine solche Intention mag auch in Heidelberg bestanden haben, als man in
der Kurfürstenanlage sechs moderne Leuchten – davon einige mit LED-Leuchtkörpern
bestückt – in Betrieb nahm. Dazu wurden die vorhandenen alten Peitschenmasten aus den
50er-Jahren genutzt, deren Leuchtköpfe nicht mehr den heutigen Erfordernissen von Leistung
und Energieeffizienz entsprechen und ohnehin ausgetauscht werden mussten.
Die Testphase in der Kurfürstenanlage wurde im Herbst 2015 beendet. Die Leuchten wurden
demontiert und durch ein einheitliches Laternenmodell ausgetauscht. Dabei wurde allerdings
eine Leuchte ausgewählt, die zuvor nicht unter den getesteten Modellen in der
Kurfürstenstraße war.
Adenauerplatz ein Testbetrieb statt, bei dem sechs verschiedene Leuchtentypen eine
Erprobungsphase durchliefen. Da bei neu entwickelten Straßenleuchten die Effizienz und die
längerfristigen Kosten nicht immer klar ersichtlich sind, gehen manche Kommunen dazu über,
mehrere Bauarten von Leuchtköpfen der engeren Auswahl unter vergleichbaren Bedingungen
(Straßenverhältnisse, Verkehrsaufkommen, etc.) zu montieren und über einen längeren
Zeitraum zu testen. Eine solche Intention mag auch in Heidelberg bestanden haben, als man in
der Kurfürstenanlage sechs moderne Leuchten – davon einige mit LED-Leuchtkörpern
bestückt – in Betrieb nahm. Dazu wurden die vorhandenen alten Peitschenmasten aus den
50er-Jahren genutzt, deren Leuchtköpfe nicht mehr den heutigen Erfordernissen von Leistung
und Energieeffizienz entsprechen und ohnehin ausgetauscht werden mussten.
Die Testphase in der Kurfürstenanlage wurde im Herbst 2015 beendet. Die Leuchten wurden
demontiert und durch ein einheitliches Laternenmodell ausgetauscht. Dabei wurde allerdings
eine Leuchte ausgewählt, die zuvor nicht unter den getesteten Modellen in der
Kurfürstenstraße war.
